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七星彩在哪里投注|纯粹驾驶乐趣?G20三系是运动中型车的标杆,关键是起价很便宜

 
发布日期:2020-01-09 16:52:19 浏览次数: 250
核心提示:一说到宝马三系,在很多人心里都是一种“情怀”,确实,宝马三系历经六代,从第一代开始就以世界第一款运动型轿车问世,导致后来各个品牌的中级车纷纷也以运动型车来标榜自己的车型,三系也是被业内广泛认为是运动型中型车的标杆产品。宝马三系无愧是宝马的灵魂产品,无愧为是宝马“纯粹驾驶乐趣”的最具代表车型,让我们一起期待全新三系将会带给我们怎样的驾驶体验吧!

七星彩在哪里投注|纯粹驾驶乐趣?G20三系是运动中型车的标杆,关键是起价很便宜

七星彩在哪里投注,一说到宝马三系,在很多人心里都是一种“情怀”,确实,宝马三系历经六代,从第一代开始就以世界第一款运动型轿车问世,导致后来各个品牌的中级车纷纷也以运动型车来标榜自己的车型,三系也是被业内广泛认为是运动型中型车的标杆产品。今天要介绍的就是宝马的第七代三系,底盘代号为g20的全新三系将会再一次让操控变的伟大!

日内瓦车展正在如火如荼的进行中,而全新三系也是本次车展的最重磅车型之一,在国内销售的现款宝马三系,大家都很熟悉了,从这代三系开始推出了长轴距版本的车型,这是像市场妥协的一个表现。其实这代三系在保留了很好的驾驶感受的同时已经向舒适性在做平衡,也就是说现款三系不再是那么运动化的调教了,这个级别的操控性标杆恐怕得属于阿尔法罗密欧giulia了,但是全新三系在西方媒体的率先试驾体验后,纷纷表示底盘代号为g20的全新三系会重新树立运动型中型车的标杆!

全新三系的长度增加了66mm,轴距加长了41mm,车重却降低了55kg,原因是使用了大面积的铝合金材质,最重要的是重心下降了10mm,再搭配上新的悬架系统,全新宝马三系在前悬回弹行程和后悬压缩行程上均安装了液压制动阻尼器;m运动版车型可选自适应悬挂与电子控制阻尼器,极限会比f30更高,接近于e90的底盘设定。

全新宝马330i车型依然搭载的是一台单涡轮双涡管增压2.0l直列四发动机,不过它的马力增加了7马力到255匹,扭矩增加了37磅尺至295磅尺(400牛米)。宝马声称它的0-60mph加速为5.6秒,xdrive四驱版本为5.3秒。这个动力水平也在同级别车型中傲视群雄!

宝马官方还宣称全新一代三系的底盘刚性提升了百分之五十,并且依然是完美的50:50的前后配重,全新三系具有sport和sport+驾驶模式选择,据悉,在两种运动模式下,全新三系的车头指向性和车身跟随性会异常的出色,悬架变得十分硬朗,过弯的侧倾得到很好的抑制。

宝马三系无愧是宝马的灵魂产品,无愧为是宝马“纯粹驾驶乐趣”的最具代表车型(除了m高性能车型),让我们一起期待全新三系将会带给我们怎样的驾驶体验吧!

 
 
 
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