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亏损125亿后,德国汽车巨头又面临80万罚单,恐难借中国市场

 
发布日期:2019-11-06 10:41:30 浏览次数: 1312
核心提示:因为柴油车尾气丑闻,德国汽车巨头戴姆勒为此付出16亿欧元的额外支出,这也是其今年第二季度财报表现亏损的主要原因之一。9月11日,中国银保监会官网发布一份北京银保监局作出的行政处罚信息公开表,梅赛德斯-

一直被视为德国经济支柱的汽车工业,似乎带来的经济动力比以前少了。德国汽车巨头戴姆勒因柴油尾气丑闻支付了16亿欧元的额外费用,这也是其今年第二季度亏损的主要原因之一。发展形势不容乐观。戴姆勒的梅赛德斯-奔驰(Mercedes Benz)最近又收到了中国市场的罚款,这也可能让德国豪华车将中国市场推向另一个考验。

9月11日,中国银监会官方网站发布了北京市银监会行政处罚信息披露表。9月2日,梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因“外包活动管理严重不足”被北京银监会罚款80万元。

今年4月,由于发动机漏油,一辆奔驰的女车主爬上4s店Xi安李星的引擎盖,在多次谈判失败后哭着捍卫自己的权利。她还透露,她被收取了15,200元的“金融服务费”,引起了公众的广泛关注。

中国市场80万元的罚款可以说给目前的梅赛德斯-奔驰带来了很大压力。你知道,今年第一季度,梅赛德斯-奔驰在中国的销量下降了3.2%,这仍然是基于该品牌国内车型从4款增加到5款的事实,这也导致了梅赛德斯-奔驰乘用车全球交付量近十年来首次出现负增长。

毫无疑问,梅赛德斯销量的下降与新车漏油的质量丑闻有很大关系。与此同时,由于柴油尾气丑闻,戴姆勒今年第二季度亏损16亿欧元(约合125亿元人民币),而2018年同期的财务报告显示“利润为26亿欧元”。戴姆勒甚至发出了“利润警告”,这是该公司三周内第二次发出这一信号,也是一年内第四次发出警告。市场认为这是极其不正常的行为。

戴姆勒不是唯一处境艰难的公司。如前所述,德国著名的汽车零部件供应商博世和大陆集团也宣布在不久的将来进行大量裁员。不难看出德国汽车工业处于弱势。德国汽车管理中心公开指出,德国汽车制造商今年将有更多“利润预警”,这也将使德国经济陷入非常困难的阶段。

可以看出,在中国质量丑闻频发、销量下滑的背景下,德国汽车行业的表现越来越疲软。对此,《日本经济新闻》评论称,德国汽车制造商的诚信是“一个考验的时代”,德国汽车制造商一直将中国作为其增长的驱动力换句话说,无论是德国汽车公司还是德国经济,依靠中国市场扭转市场的计划很可能面临另一个考验。

除了汽车行业的低迷,德国经济还面临着另一个更严重的问题。自去年加强对中国资本的“管理”以来,今年上半年中国对欧洲的投资较2018年同期下降了84%,其中德国仅获得5.05亿美元,2018年达到100亿美元。根据德国工业的消息来源,该国目前在基础设施、教育和技术方面的投资缺口已达数十亿美元。

一些德国媒体早些时候承认,德国经济正在完全减速,唯一的生存之道是依赖中国市场和投资。然而,在德国汽车质量频繁、中国首都遭到拒绝的时候,德国经济可能不愿意以这种方式“翻身”。

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江西快3

 
 
 
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