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为什么说“10万公里丰田壮如牛,10万公里大众病如猫”?

 
发布日期:2019-11-10 11:43:48 浏览次数: 284
核心提示:首先从用户体验上来说,丰田确实被大众甩好多条街,底盘,滤震,转向都让消费者能够准确的判断出两个车企对于品质的把控有着不一样的追求。也正是因为这样,丰田的使用寿命会比大众要长一点。也正是因为这样,丰田成

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作为日本和德国两大汽车集团的代表品牌,丰田和大众一直是我们比较的车型。今天,边肖将和你谈谈为什么10万公里长的丰田汽车像牛一样坠毁,10万公里长的大众汽车像猫一样生病。

首先,从用户体验的角度来看,丰田在许多街道、底盘、振动过滤和转向方面已经被公众抛弃,这使得消费者能够准确判断出两家汽车公司对质量控制有不同的追求。为什么丰田在行驶10万公里后表现优异?事实上,这也是因为大众在各个方面对控制和使用经验的追求会降低大众车型的效率,所以在行驶10万公里后,大众的发动机会有一定的故障。相比之下,丰田,因为它在日本生产,许多日本高速公路的限速是100。丰田需要关注的不是用户体验和速度,而是稳定性和燃油经济性。也正因为如此,丰田的使用寿命将比公众的使用寿命稍长。

其次,在技术成熟度方面。德国汽车通常配备最先进的技术。然而,行驶超过100,000公里后,发动机由于其暴躁的特性开始慢慢显示出差异。电子系统的老化会导致汽车出现许多小故障。与丰田通常的日本汽车实践相反,发动机技术是一项在用于最新汽车之前已经在市场上测试了几年的技术。也正因为如此,丰田将会更加成熟和稳定。

以上两种说法的结合并不意味着丰田在行驶10万公里后会比大众好得多。只能说丰田更稳定,更适合像我们这样的普通人。如果你追求的是杠杆和速度,那么公众一定是个不错的选择。

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